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Winter Story

GTX C노선 노선도 착공 개통시기 총정리

by winterview 2023. 8. 28.
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GTX C노선 노선도 착공 개통시기를 총정리해보도록 하겠습니다. 수도권광역급행철도 GTX C 노선의 연내 착공이 본격적으로 진행되는 모양새입니다. 현대건설이 우선협상대상자로 선정된 지 2년여 만인데요,

 

GTX C노선 노선도 착공 개통시기

 

국토부와 현대건설이 지난 22일 GTX C노선 건설을 위한 실시협약을 체결했다는 소식입니다. 그동안 C노선은 사업 추진 과정에서 진통을 겪어왔다고 볼 수 있는데요, 현재 어떤 상황인지 GTX C노선 노선도 착공 개통시기를 자세히 정리해보도록 하겠습니다.

 

 

GTX C노선 기본계획

 

 

● 분류 광역급행철도
기점 덕정역
종점 수원역, 상록수역
역 수 14개
구성 노선 수도권 광역급행철도 C노선 (정부과천청사역 ~ 창동역), 경원선, 과천선, 경부선, 안산선
개업일 2028년 (예정)
노선연장 85.9㎞
궤간 1,435㎜
선로구성 복선
최고속도 180㎞/h
지상구간 상록수, 병점주박기지 ↔ 금정 / 도봉산 ↔ 덕정
통행방향 좌측통행
개통 예정 2028. 덕정 ↔ 수원, 상록수

 

 

GTX C노선 노선도

 

GTX C노선 노선도 착공 개통시기

 

C노선은 양주 덕정역부터 수원역까지 총 86.46㎞로, 총 14개 정거장을 건설하게 되는데 민자사업자가 건설하고, 40년간 운영하는 수익형 민간투자사업으로 진행될 예정입니다.

 

GTX C노선 착공

 

GTX C노선 노선도 착공 개통시기

 

GTX C 노선은 올해 말 착공됩니다.

 

 

GTX C노선 개통시기

 

GTX C노선 노선도 착공 개통시기

 

우선 다음달 중 설계 경제성 검토(VE) 심의를 받을 예정이며 심의를 통과하면 연내 착공에 들어갈 수 있게 됩니다. 최종적으로 GTX C노선 개통시기는 2028년 상반기 개통을 목표로 하고 있습니다.

 

GTX C노선은 그동안 많은 논란을 빚어 왔습니다. 먼저 은마아파트 지하 통과에 따른 주민 갈등이 대표적인데요, 은마아파트 일부 주민들은 노선이 단지 지하로 통과할 경우 안전상 문제 등이 우려된다며 강하게 반발해 온 반면 국토부와 현대건설은 지하 50m의 대심도로 통과하는 등 안전상 문제가 없다고 맞섰습니다. 또한 대안 노선도 마땅치 않다며 기존 노선대로 사업을 추진키로 한 것인데요,

 

GTX C노선 노선도 착공 개통시기

 

여기에 더해 창동역~도봉산역 구간의 지상·지하화 논란도 생긴 바 있습니다. 지난 2020년 10월 정부가 승인한 C노선 기본계획상 해당 구간은 지하로 계획됐으나 민자사업자 선정을 위한 '민간투자시설사업 기본계획' 과정에서 이 구간이 지상으로 바뀐 것입니다. 이에 대해 주민들이 반발했고 이에 감사원 감사와 한국개발연구원(KDI)의 적격성 조사 등을 거쳐 지난 5월 지하화로 추진하기로 결정이 된 것입니다.

 

GTX C노선 노선도 착공 개통시기

 

GTX C 노선은 2011년 국가철도망 계획 반영 이후 12년째 출범 신고를 못하고 있었기 때문에 국가철도망 구축 계획에 반영된 지 12년 만인 올해 첫 삽을 뜰 수 있게 된 것입니다. GTX C 노선이 2028년 개통되면 양주 덕정역에서 서울 강남구 삼성역까지 걸리는 시간이 30분 이내로 대폭 단축될 것으로 기대되고 있는데요,

 

 

GTX C노선은 총 86.46km 길이인 양주 덕정역부터 수원역까지 총 14개 정거장에 정차하며 서울 도심에서는 창동역, 광운대역, 청량리역, 왕십리역, 삼성역, 양재역 등에 정차합니다. 개통 시 하루 30만 명 이상의 수도권 시민이 이용할 것으로 예상되고 있으며 덕정역에서 수원역까지 걸리는 시간이 현재 약 2시간 30분인 것으로 나타나는데 1시간 이내로 대폭 줄어든다고 합니다. 게다가 덕정역에서 삼성역까지 29분, 수원역에서 삼성역까지 27분이 걸리는 등 수도권 교통 혼잡을 완화하고 출퇴근 시간을 크게 단축시키는 효과가 생길 것이 기대되는 상황인데요,

 

GTX C노선 노선도 착공 개통시기

 

총 사업비는 4조6084억 원으로 5년의 건설기간을 거쳐 향후 40년간 운영될 예정이며 민간 사업자가 건설과 운영을 맡는 수익형 민간투자사업(BTO)으로 진행되는 것으로 알려졌습니다. 2028년 준공을 목표로 하고 있는데 GTX A 노선은 착공에 들어갔으며 GTX B 노선은 내년 중 착공이 가능할 것으로 보이니 참고하시기 바랍니다.

 

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